Investigación sobre el impacto vibratorio del ferrocarril en entornos urbanos . Desarrollo de medidas amortiguadora . Generalidad de Cataluña. Programa de ayudas a proyectos de investigación destinados a crear núcleos de innovación (2008-2009)
Diagnóstico y prevención de fallas en reductores de engranajes mediante emisión acústica .CICYT ( 2007-09 )
Disminución del impacto ambiental por vibraciones inducidas por infraestructuras ferroviarias convencionales y de alta velocidad . Programa PROFIT , conjuntamente con Railtech y SENER , Ingeniería y Sistemas (2006-2007)
Ayuda a la investigación del programa de Grupos de Investigación Acreditados. Departamento de Universidades, Investigación y Sociedad de la Información , Generalitat de Cataluña ( 2005-08 )
Desarrollo de un método de valoraciones del impacto vibratorio de infraestructuras ferroviarias estatales.Convocatoria de Ayudas a la realización de proyectos de investigación, Desarrollo e Innovación Tecnológica en el área de transportes .Ministerio de Fomento ( 2005-2006) .
Ayuda para la adquisición de equipamiento e infraestructura de investigación Agencia de Gestión de Ayudas Universitarias y de Investigación, Generalitat de Cataluña ( 2005)
Desarrollo y aplicació de una metodología para la determinacion de fuentes de ruido en trenzas de alta velocidad . Programa PROFIT , conjuntamente con SENER , Ingeniería y Sistemas . (2004 )
Desarrollo de paredes y cerramientos para trenzas con alto Aislamiento acústico y vibratorio. Programa PROFIT , conjuntamente con SENER, Ingeniería y Sistemas.
L’intégration environnementale des aéroports sur le territoire .Projecte MEDOCC – INTERREG IIIB, petició proposada per les següents entitats: Consiglio Nazionale delle Ricerche – Istituto per le Technologie della Costruzione , ICT-CNR (Italia) SEA, Società Esercizi Aeroportuali Regione Lombardia, Milan, (Coordinador) Provincia di Varese Politecnico di Milano – Polo Regionale di Lecco Centre National de la Recherche Scientifique –Laboratoire de Mécanique et d’Acoustique, Marseille LEAM, España
High Quality Acoustic and Vibration Performance of Lightweight constructions.UE-Research Programme of the Research Fund for Coal and Steel (2003-2006)
Diseño acústico de estructuras ligeras de acero .Acciones Complementarias .Ministerio de Educación y Ciencia (2003-2006)
Desarrollo de Estrategias alternativas en control activo de ruido. Plan Nacional de Investigación , Ministerio de Ciencia y Tecnología,ref . DPI2002 - 02147 (2003-2005)
Desarrollo de motores eléctricos de baja Emisión acústica . Proyecto PETRI , conjuntamente con ABB Automation Products, SA División Motors. Comisión Interministerial de Ciencia y Tecnología (2003-2005)
Modelización de particiones complejas mediante el método SEA. Programa PROFIT y CIDEM , conjuntamente con SENER , Ingeniería y Sistemas . (2003-2004)
Desarrollo de sistemas de aislamiento vibroacústico a instalaciones de ascensores.
Programa de ayudas para la realización de proyectos de I + D. CIDEM . (2003-2004) Diseño de amortiguadores específicos para maquinaria de ascensor Convocatoria CIDEM , conjuntamente con VIBCON (2003-2004)
Propuesta de Equipamiento para el Laboratorio de Ingeniería Acústica . - Ministerio de Ciencia y Tecnología. (2003 )
Inclusión del LEAM como centro tecnológico de la Red de Innovación Tecnológica del CIDEM . Comisión Interdepartamental de Investigación y Tecnología de la Generalidad de Cataluña ( CIRIT ) y el Departamento de Industria , Comercio y Turismo ( 2002-2005) .
